Montažna garaža: prednosti, priprema i montaža

Metalna montažna garaža je brz i povoljan način da zaštitite auto, alat ili stvari od kiše, snega, sunca i grada, bez zidanja i dugih građevinskih radova.

Zašto montažna garaža

• Brza montaža. Dve osobe sa osnovnim alatom sklope garažu za jedan do dva dana; zidana garaža traje nedeljama.
• Niža cena. Nema zidova, maltera, krovne konstrukcije ni zidara; plaćate garažu i podlogu.
• Može da se premesti. Garaža se rasklapa i ponovo sklapa, pa je možete poneti ako se selite ili promenite raspored dvorišta.
• Otporan materijal. Pocinkovani i plastificirani lim ne traži krečenje ni farbanje, a održavanje je minimalno.
• Ne samo za auto. Služi i kao ostava, radionica, mesto za motor, bicikle, baštenski alat ili ogrev.

Dimenzije

Za jedan putnički automobil uzmite garažu bar 3 m široku i 5,5 do 6 m dugu, da ostane mesta za otvaranje vrata i prolaz pored auta. Za kombi ili SUV proverite i visinu vrata. Ako garažu koristite i kao ostavu ili radionicu, uzmite veću: police i ormari brzo pojedu pola metra sa svake strane.

Šta uraditi pre montaže

1. Proverite propise u opštini

Pravila za montažne objekte se razlikuju po opštinama. Pre kupovine pitajte u svojoj opštini da li je potrebna prijava ili dozvola i koliko garaža mora biti udaljena od međe i susednih objekata.

2. Izaberite mesto

• Ravan teren sa dobrim prilazom za auto, bez oštrog skretanja ispred vrata.
• Ne u udolini gde se skuplja voda posle kiše.
• Dalje od velikog drveća: grane i lišće oštećuju i zatrpavaju krov.
• Ostavite bar pola metra oko garaže za montažu i kasnije održavanje.

3. Napravite podlogu

Garaža se postavlja na ravnu i čvrstu podlogu. Najbolja je betonska ploča debljine 10 do 15 cm sa armaturnom mrežom, malo veća od garaže (oko 10 cm sa svake strane) i sa blagim padom ka vratima da voda ne ulazi unutra. Jeftinija varijanta su betonske trake ispod zidova, a pod se pokrije šljunkom ili behaton pločama.

Beton ostavite da se stegne bar 7 do 10 dana pre montaže i proverite libelom da je ravan: garaža postavljena na kosu podlogu teško se sklapa, a vrata se ne zatvaraju kako treba.

4. Pripremite alat i ljude

Za montažu su dovoljne dve osobe, aku bušilica sa nastavcima, ključevi, libela, metar i merdevine. Pripremite i anker vijke za pričvršćivanje u beton. Montirajte po suvom vremenu bez vetra: limene ploče se ponašaju kao jedro.

Montaža ukratko

1. Rasporedite delove po šemi iz uputstva i proverite da li je sve stiglo.
2. Sklopite noseći okvir i proverite dijagonale: moraju biti iste, inače garaža nije pod pravim uglom.
3. Pričvrstite okvir anker vijcima za podlogu. Bez toga jak vetar može pomeriti ili prevrnuti garažu.
4. Postavite krovne nosače, pa bočne i krovne ploče, od zadnjeg dela ka vratima.
5. Montirajte vrata, podesite šarke i bravu, pa pritegnite sve vijke.

Vrata i ventilacija

• Dvokrilna vrata su jednostavna i jeftina; podizna vrata ne zahtevaju prostor ispred garaže.
• Ventilacioni otvori smanjuju kondenzaciju i rđanje. Ispod krova može da se postavi antikondenz folija, da zimi ne kaplje voda na auto.

Održavanje

• Posle prve zime proverite i pritegnite vijke i ankere.
• Šarke i bravu podmažite jednom godišnje.
• Uklanjajte veliki sneg sa krova i lišće iz oluka.
• Ogrebotine na limu zaštitite odmah, pre nego što se pojavi rđa.

Za dimenzije, boje i isporuku pozovite nas ili pišite na Viber (+381 62 120 1024).