Sijalice za auto: H7, H4, H1 i LED, kako da izaberete pravu
Milan Stevanović · · 1 min čitanja
Pogrešna sijalica se ne uklapa u grlo fara ili svetli pogrešno, zato je prvo pravilo: proverite oznaku na staroj sijalici ili u uputstvu za vozilo.
Najčešće oznake
- H7: jedno vlakno, kratko ili dugo svetlo (u farovima sa odvojenim svetlima).
- H4: dva vlakna u jednoj sijalici, kratko i dugo svetlo zajedno; česta kod starijih i manjih vozila.
- H1: dugo svetlo ili svetlo za maglu.
- H11, HB3, HB4: svetla za maglu i farovi novijih vozila.
- W5W, P21W, PY21W: pozicija, stop-svetla i migavci.
Jače i „bele“ halogene sijalice
Sijalice sa oznakom +50 % ili +100 % daju više svetla na putu, a „bele“ (npr. 4000 K) daju svetlo bliže dnevnom. Snaga je ista (npr. 55 W), ali obično traju kraće od standardnih. Sijalice uvek menjajte u paru, da oba fara svetle jednako.
LED umesto halogenih
LED sijalice u farovima predviđenim za halogene sijalice uglavnom nisu homologovane za vožnju na javnom putu i mogu da zaslepljuju druge vozače. Za pozicije, unutrašnjost i tablicu LED je u redu, ali kod novijih vozila računar može da prijavi „pregorelu sijalicu“ zbog manje potrošnje.
Kada se menja
Kad pregori jedna sijalica, uskoro pregori i druga: menjajte obe. Ne dirajte stakleni deo halogene sijalice prstima, jer masnoća sa kože skraćuje vek sijalice.









