Zaptivka glave cilindra
Zaptivka glave cilindra (dihtung glave) zatvara prostor između bloka i glave motora, tako da se ulje, rashladna tečnost i gasovi iz cilindara ne mešaju. Najčešće strada kada se motor pregreje.
Znaci pregorele zaptivke glave
- beli dim iz auspuha i gubitak rashladne tečnosti bez vidljivog curenja
- mehurići u ekspanzionoj posudi ili ulje u rashladnoj tečnosti
- „majonez“ ispod čepa za ulje
- pregrevanje motora i slaba kompresija na jednom cilindru
Na šta obratiti pažnju pri kupovini?
Kod mnogih dizel motora zaptivka dolazi u više debljina (označene zarezima ili rupama), a prava se određuje merenjem izbočenja klipova. Ako niste sigurni, pogledajte oznaku na staroj zaptivci.
Pri zameni se obično menjaju i vijci glave, a često i set dihtunga motora. Pre ugradnje proverite i uzrok pregrevanja: termostat, pumpu vode, hladnjak i ventilator.
Izaberite svoje vozilo (marka, model i motor) i lista će prikazati samo delove koji mu odgovaraju. Ako niste sigurni, pozovite nas na 062 120 1024 ili pošaljite broj šasije preko kontakt stranice, pa ćemo proveriti umesto vas.
