Kočione čeljusti
Kočiona čeljust pritiska pločice na disk i tako zaustavlja točak. Kada se klip zaglavi ili vođice zarđaju, kočnica ostaje stalno pritisnuta ili koči slabije.
Znaci neispravne čeljusti
- vozilo vuče u stranu pri kočenju
- jedan točak je posle vožnje mnogo topliji od ostalih
- pločice na jednoj strani su istrošene više nego na drugoj
- kočiona tečnost curi oko klipa
Kako izabrati kočionu čeljust?
Čeljust se bira po vozilu, osovini (napred ili nazad) i strani (levo ili desno). Proverite i prečnik diska i da li vozilo ima elektronsku ručnu kočnicu, jer zadnje čeljusti tada imaju motor.
Ako je čeljust samo zaglavljena, često je dovoljna garnitura za reparaciju ili novi klip čeljusti. Uz čeljust proverite kočione pločice, kočione diskove i kočiono crevo, a posle zamene obavezno odzračite kočnice i dopunite kočionu tečnost.
Izaberite svoje vozilo (marka, model i motor) i lista će prikazati samo delove koji mu odgovaraju. Ako niste sigurni, pozovite nas na 062 120 1024 ili pošaljite broj šasije preko kontakt stranice, pa ćemo proveriti umesto vas.
